ایک میگا واٹ- سطح کے مائع کولنگ سسٹم کا اندر ایک کیمیکل اور مکینیکل وار زون ہے۔ کولنٹ درجہ حرارت 60 سیکنڈ سے کم میں 25 ڈگری سے 85 ڈگری تک راکٹ کرتا ہے۔ جب بھی گاڑی پلگ ان کرتی ہے تو دباؤ میں اضافہ لوپ کو ہتھوڑا بناتا ہے۔ اور خود سیال – پانی، ایتھیلین گلائکول، اور سنکنرن مخالف عناصر کا مرکب – آہستہ آہستہ عام دھاتوں کو کھا جاتا ہے۔ اس ماحول میں، سٹینلیس سٹیل سے کم کسی بھی چیز سے بنا ہوا توسیعی ٹینک ناکامی کا انتظار کر رہا ہے۔
آئیے دوسرے مواد کی ناکامیوں کو توڑتے ہیں:
پلاسٹک/کمپوزٹ ٹینک: یہ مسلسل زیادہ دباؤ کے تحت رینگتے ہیں، تھرمل سائیکلنگ سے مائیکرو-درراد پیدا کرتے ہیں، اور 90 ڈگری کی مسلسل نمائش کے دو سال کے اندر ٹوٹنے والے ہو جاتے ہیں۔ 12 بار پر پھٹا ہوا ٹینک ابلتے گیزر میں بدل جاتا ہے۔
ایلومینیم کے ٹینک: ہلکے وزن کے باوجود، ایلومینیم جب تانبے کے ہیٹ ایکسچینجرز یا پیتل کی فٹنگز کے ساتھ جوڑا جاتا ہے تو وہ گالوانک سنکنرن کے لیے خطرناک ہوتا ہے – ہائی-پاور چارجرز میں ایک معیاری ترتیب۔ گڑھا سنکنرن پن ہول لیک کی طرف جاتا ہے جو آہستہ آہستہ کولینٹ اور دباؤ کو خون بہا دیتا ہے۔
معیاری کاربن اسٹیل: زنگ دشمن ہے۔ یہاں تک کہ کوٹنگز کے ساتھ، تھرمل توسیع اور سکڑاؤ بالآخر ننگی دھات کو کولنٹ کے سامنے لاتا ہے، جس سے کیچڑ بنتا ہے جو والوز اور ریڈی ایٹرز کو بند کر دیتا ہے۔
سٹینلیس سٹیل (آسٹنیٹک گریڈز، اگرچہ کوئی خاص نام نہیں ہے) ایک انوکھا امتزاج پیش کرتا ہے: 15–20 بار تک بار بار دباؤ کے اسپائکس کو ہینڈل کرنے کے لیے اعلی تناؤ کی طاقت، کولنٹ ایڈیٹیو سے کلورائڈ کے لیے غیر معمولی مزاحمت-کی وجہ سے تناؤ کی سنکنرن کریکنگ، اور پائی عام تھرمل ایکسپیننگ میٹریل کا گتانک۔ مزید یہ کہ، اس کی ہموار اندرونی سطح بلبلے کے نیوکلیشن کو روکتی ہے - اہم ہے کیونکہ ٹینک کے اندر پھٹنے والے بخارات کے بلبلے سینڈ بلاسٹر کی طرح دھات کو ختم کر سکتے ہیں (ایک رجحان جسے cavitation کہا جاتا ہے)۔
MW-سطح کی سپر چارجنگ میں، قابل اعتماد کوئی عیش و آرام کی چیز نہیں ہے – یہ ایک حفاظتی تقاضہ ہے۔ سٹینلیس سٹیل کے توسیعی ٹینک صرف بہتر کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کرتے۔ یہ صفر دیکھ بھال کے ساتھ 10 سالہ سروس لائف کے لیے واحد تجارتی طور پر قابل عمل انتخاب ہیں۔ مواد کو کم کریں، اور پورا چارجنگ اسٹیشن ایک ذمہ داری بن جاتا ہے۔
